Usvojena Odluka o izradi plana generalne regulacije mreže pijaca

Odbornici Skupštine grada usvojili su danas Odluku o izradi plana generalne regulacije mreže pijaca na prostoru Generalnog plana Beograda. Za nosioca izrade plana određen je Urbanistički zavod Beograda, sredstva obezbeđuju „Gradske pijace”, a rok je 12 meseci.

Prema rečima Svetlane Jovičinac, pomoćnika sekretara za urbanizam i građevinske poslove, ovim planom jasno će se definisati prostorno određene lokacije za pijace na javnom građevinskom zemljištu, a za pijace na ostalom građevinskom zemljištu biće data pravila za izgradnju i kriterijumi za određivanje lokacija. Plan će konkretno razmotriti teritoriju čitavog grada u okviru Generalnog plana Beograda, i to cele teritorije opština Vračar, Zvezdara, Stari grad, Savski venac, Čukarica, Rakovica i Novi Beograd, kao i delove teritorija opština Voždovac, Zemun, Palilula, Grocka i Surčin. Cilj budućeg plana jeste da se utvrđivanjem jedinstvene mreže pijaca na prostoru Generalnog plana Beograda stvore uslovi za njihovo plansko i
usmereno osavremenjivanje, kao i njihov ravnomerni raspored u gradu.

Kada je reč o centralnim gradskim pijacama, direktor „Gradskih pijaca” Dragan Pušara istakao je da se u planu rukovodilo tradicionalizmom kao prvom pretpostavkom, ali i urbanom ekonomijom.

– Pokušali smo da primenimo dobru praksu koja je zastupljena svuda u svetu, a to je da se s jedne strane vodi računa o direktnoj dobiti u obavljanju pijačnih usluga, a s druge o indirektnoj koristi građana jer je Beograd jedini grad koji je odstupio od prve evolutivne faze pijaca, to jest od pijaca na trgovima. Kao rezultat toga, danas u Beogradu nema nijednog klasičnog trga, što nije slučaj ni sa jednim gradom u regionu. Primera radi, prostor na kojem se danas nalazi Bajlonijeva pijaca po arhitekturi bi mogao  da bude takav klasičan trg, pa bi navlačenjem pijačnog platoa i zatvaranjem jednog dela okolnih ulica on praktično i mogao tako da se uredi. Indirektna dobit Beograda u odnosu na postojeću mogla bi da bude čak trideset puta veća, a kapacitet pijace znatno obimniji – rekao je Pušara.

Jedan od ciljeva ovog plana biće da se u centralnoj zoni formiraju višefunkcionalni trgovi, uz regulisan parking prostor, što će obezbediti znatno kvalitetnije pružanje usluga, ali i lepši izgled ovih lokacija. Javne parking garaže predviđene su na Obilićevom vencu (dogradnja za oko 200 parking mesta) i ispod Bajlonijeve pijace (kapaciteta oko 200 parking mesta). Prostor Kalenić pijace, prema budućem planu, treba da ostane tradicionalna gradska pijaca, s tim što se ovde planira pokrivena gradska tržnica s podzemnom garažom, a prostor između tržnice i zgrade opštine Vračar predviđen je za budući trg koji bi spajao Njegoševu i ulicu Maksima Gorkog.

Okvirna procena ukupnih troškova za rekonstrukciju svih postojećih pijaca iznosi oko 230 miliona evra, a za izgradnju planiranih pijaca na 20 lokacija preko 180 miliona evra. Za izgradnju veletržnice procenjuje se da je potrebno oko 60 miliona evra.

Skupština grada Beograda usvojila je danas i Predloge odluka o izradi plana detaljne regulacije spoljne magistralne tangente od Pančevačkog puta do pristupnog puta za trafo-stanicu, sa mostom preko Dunava i lokacijom trafo-stanice „Beograd 20”, zatim bloka između ulica Dimitrija Lazarevića, Žike Markovića, Milice Rakić i Dalmatinske u Batajnici, te dela naselja „Šangaj” u opštini Zemun i za deo teritorije Mesne zajednice „Miljakovac 2”, opština Rakovica.