Kontrolori dnevno napišu između 800 i 900 kazni
Ispravnost voznih karata i markica putnika u javnom gradskom prevozu svakodnevno kontroliše 164 kontrolora Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd”. Kontrolori rade u tri smene na 145 linija i dnevno napišu 800 do 900 opomena.
– I pored toga što su svakodnevno izloženi verbalnim, a neretko i fizičkim sukobima, naši kontrolori mesečno izvrše oko milion pregleda i uruče oko 20.000 opomena putnicima koji su u vozilima zatečeni bez karte ili sa neispravnom ispravom. Još jednom apelujemo na putnike da redovno kupuju karte ili markice jer su one daleko jeftinije od kazne koja na licu mesta iznosi 3.000 dinara – rekla je za Beoinfo Slavica Stevanović, savetnica direktora GSP „Beograd” za odnose sa javnošću.
Od početka godine zabeleženo je čak 14 fizičkih napada na kontrolore GSP-a, a incidente najčešće izazivaju upravo putnici koji nemaju karte. Prema podacima najvećeg gradskog prevoznika, oko 730.000 putnika svakodnevno koristi usluge javnog gradskog prevoza. Sve analize govore da je kupovina pretplatne mesečne markice daleko najpovoljnija za putnike jer cena jedne vožnje (plaćene korišćenjem markice) za povlašćene kategorije iznosi 10,99 dinara, a za zaposlene 21,50 dinara, dok je cena pojedinačne karte za prvu zonu kupljene van vozila 42 dinara, a u vozilu čak 80 dinara.
Markice se mogu kupiti na 23 prodajna mesta, a od septembra je uvedeno još pet mobilnih autobusa za prodaju na lokacijama u gradu gde su gužve najveće. Radno vreme šaltera za prodaju markica je od 7 do 19 časova, a subotom od 8 do 14 časova. Prodajna mesta ne rade nedeljom.
– Apelujemo na sve korisnike da markice kupe prvih dana prodaje da bi se na kraju meseca izbegle velike, nepotrebne gužve. Savetujemo da se markice kupuju isključivo na prodajnim mestima GSP „Beograd”, jer je uočena pojava falsifikovanih markica – kazala je Slavica Stevanović.
Iz GSP „Beograd” podsećaju putnike da uz svaku pretplatnu markicu moraju imati odgovarajuću legitimaciju. Markice se ne mogu pokazivati na uvid uz ličnu kartu ili neki drugi dokument.