Na gradilištu mosta preko Ade održana pokazna vežba spasavanja povređenog radnika

Na gradilištu mosta preko Ade Ciganlije danas je održana pokazna vežba ukazivanja prve pomoći i evakuacije povređenog radnika koju su izveli pripadnici Gorske službe spasavanja. Vežbi su prisustvovali predstavnici Inspektorata za rad Ministarstva rada i socijalne politike, Zavoda za hitnu medicinsku pomoć, Crvenog krsta Srbije, izvođača radova na mostu i Direkcije za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda.

Prisutni su mogli da vide na koji način je moguće prebaciti eventualno povređenog radnika sa 108 metara visoke platforme pilona. U prvom slučaju povređeni radnik spušten je uz pomoć krana, dok su u drugom, znatno komplikovanijem, povređenog spustili pripadnici Gorske službe spasavanja.
– Veoma smo zadovoljni što se na ovom gradilištu poštuju svi bezbednosni standardi i procedure. Da je to zaista tako, svedoči i podatak da su u protekle dve i po godine ovde zabeležene samo dve povrede na radu. Još jednom se pokazalo da tamo gde  poslodavci bezbednosti radnika posvećuju potrebnu pažnju, povreda skoro da  i nema. Generalno gledano, međutim, ne možemo biti zadovoljni situacijom u Srbiji, jer veliki broj poslodavaca pitanjima procene rizika i zaštiti zdravlja radnika ne pridaje odgovarajući značaj. Očekujemo da nadležni organi ažurnije postupaju po našim prekršajnim prijavama i da kazne budu rigozornije – rekao je Radovan Ristanović, direktor Inspektorata za rad Republike Srbije.

Predstavnik izvođača radova Mario Perisuti  rekao je da je današnja vežba pokazala da ovaj konzorcijum poštuje sve domaće međunarodne i evropske standarde kada je bezbednost radova u pitanju.

Perisuti je rekao da svi planirani radovi na mostu napreduju u skladu sa utvrđenim rokovima.
– Zadnji raspon mosta, dugačak oko 200 metara, skoro je kompletiran i očekuje se da bude spojen sa pilonom za nedelju dana.  Završen je 24. segment pilona i on je sada dosegao visinu od 108, od projektovanih 200 metara. Radovi na drugom delu mosta takođe napreduju prema planu – rekao je Mario Perisuti.

Kolovozna konstrukcija mosta nalazi se na 22. metru pilona, a most će ukupno biti dugačak 969 metra i širok 45 metara. Imaće  šest kolovoznih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačko-biciklističke staze. Izvođač radova je konzorcijum  u sastavu PORR Techobau und Umwelt AG” iz Austrije, „SCT dd” iz Slovenije i „DSD Bruckenbau GmbH” iz Nemačke.

Čitav proces izgradnje može se pratiti putem mrežnih kamera na internet-sajtu www.savabridge.com