Vesić: Promena novog tarifnog sistema gradskog prevoza na predlog opštinskih odbora Srpske napredne stranke

Gradski menadžer Goran Vesić izjavio je danas gostujući u jutarnjem programu TV Pink da je grad odlučio da promeni tarifni sistem u gradskom prevozu na predlog opštinskih odbora Srpske napredne stranke iz Obrenovca, Lazarevca, Mladenovca, Grocke, Sopota i Barajeva, koji su gradu uputili zahtev sa više hiljada potpisa građana iz prigradskih opština koji su se žalili na visoke cene prevoza.

– Razmatrajući tu inicijativu došli smo do podataka da građani prigradskih opština u Beogradu više desetina godina plaćaju mnogo više cene gradskog prevoza nego građani koji žive u samom Beogradu – rekao je Vesić.

On je naveo da će između  1. septembra i 1. januara biti potpuno promenjen  tarifni sistem  gradskog prevoza tako što će biti ukinuti ITS 1 i ITS 2  koji sad postoje i grad će biti podeljen na četiri zone koje će biti crvena, žuta, zelena i plava, i dodao da će novi tarifni sistem pratiti zone koje su građanima već poznate iz sistema „Parking servisa”.

– Sadašnji ITS 1 će biti podeljen na tri zone a četvrta zone biće sadašnji ITS 2. To će omogućiti da prevoz za građane iz prigradskih opština bude jeftiniji, a  mi očekujemo da će sniženje cene biti i do 30 odsto. Ono što je novo za građane koji žive u okviru sadašnjeg ITS 1 je da će oni moći koristeći samo jednu zonu da plaćaju nižu cenu prevoza, odnosno da racionalnije koriste prevoz zavisno od toga koju zonu koriste – rekao je Goran Vesić.

Vesić  je izjavio da je grad istovremeno sproveo  brojanje putnika i brojanje saobraćaja, pa će se tako istovremeno sa novim zonama i novim cenama koje će nastupiti u gradskom saobraćaju promeniti i  jedan broj linija javnog gradskog preduzeća.

– Brojanjem putnika i saobraćaja ustanovili smo da postoji određen broj linija koji je potpuno preopterećen a u isto vreme postoji određeni broj linija koji je nedevoljno iskorišćen, tako da će nešto linija biti promenjeno jer desetinama godina unazad niko nije menjao linije kako se grad razvijao. Sada će linije biti promenjene tako što će pratiti potrebe građana. Naš novi tarifni sistem biće pravedniji i bolji za Beograđane. Biće nižih cena i građani će moći lakše da koriste gradski prevoz – naveo je Goran Vesić.

On je dodao da je što se tiče obnove voznog parka gradskog prevoznika, Grad Beograd potpisao ugovor sa „Ikarbusom” za novih 30 autobusa i da se očekuje još jedno potpisivanje ugovora za još 20 autobusa posle rebalansa budžeta.

– Takođe, u julu  ćemo raspisati tender za pet električnih autobusa, koji će ići centrom grada kroz neke male linije. Na taj način krećemo u novu eru gradskog prevoza, gde ćemo se više okrenuti ka ekologiji, ka vidovima energije koje su bolje za naše okruženje.