Vesić: Takse i pravilnik uvešće red u funkcionisanje splavova

Gradski menadžer Goran Vesić najavio je da će izmenom Zakona o finansiranju lokalne samopurave biti uvedena taksa za splavove, oni će biti podeljeni na četiri zone, plaćaće se zakup po kvadratnom metru i biće određena mesta na kojima mogu da budu postavljeni.

On je gostujući na RTS-u rekao da će nakon usvajanja izmena zakona biti sazvana sednica Skupštine grada na kojoj se usvajaju neophodne odluke kako bi počele da se primenjuju.

– Mi u Skupštini grada se već šest meseci bavimo uvođenjem reda u postavljanje i poslovanje splavova, jer se oni postavljaju kako ko hoće i pritom se ne plaća taksa gradu. Pripremili smo i pravilnik o tome kako treba da funkcioniše splav, a rok za stupanje na snagu je godinu dana. Na taj način svima ćemo dati priliku da mogu da se prilagode tom roku – rekao je Vesić i dodao da namera grada nije da ograniči njihov rad već pre svega uvođenje reda, a isto će biti i kada je u pitanju buka na koju se građani žale.

Gradski menadžer je podestio da od juče i JKP „Parking servis” omogućava građanima da prepolove kaznu kada zaborave da pošalju sms poruku i plate parkiranje. Naime, kada se kazna plati u roku od pet dana, biće prepolovljena.

– Mi pratimo politiku vlade  jer se pokazalo da je ovako isplativije i za građane, ali i za grad. Već prvog dana je naplata bila povećana za skoro 250 posto, što govori da su to građani dobro prihvatili. Gradska uprava pokušava da uspostavi takvu komunikaciju sa građanima da, iako neko napravi neki komunalni prekršaj, može da to reši na lakši način. Tako je pre neki dan stupila na snagu i odluka grada kojom je urednim platišama „Inofstana” dat dodatni popust od sedam posto. Ono što mene raduje jeste to da je preko 130.000 domaćinstava u Beogradu iskoristilo taj popust, što znači da su svakog meseca redovno plaćali „Infostan” unazad godinu dana – rekao je Vesić.

On se osvrnuo i na posetu delegacije Grada Beograda Moskvi i rekao da Beograd pokušava da uspostavi saradnju sa svim velikim gradovima Evrope i sveta.

– Moskva je veliki grad u odnosu na Beograd, ali mi možemo da iskoristimo njihova iskustva jer su oni izašli iz jednog sličnog sistema kao što je bio naš. Do pre dve godine u Moskvi se nije naplaćivao parking i svako je parkirao gde je hteo. Oni su pre godinu dana uveli potpuni red. Nas je fascinirao i Operativni centar za upravljanje saobraćajem, a mi ćemo naš operativni centar da unapredimo po ugledu na njihov. To znači da imamo semafore na najvažnijim gradskim saobraćajnicama, na takozvanom adaptivnom sistemu, što znači da će oni sami praviti svoj režim rada. Isto tako ono što oni imaju, a što ćemo mi pokušati da uvedemo jeste sistem koji će omogućiti da vozač pre nego što uđe u neku ulicu dobije informaciju da li i koliko ima mesta za parking u njoj. To bi nama rešilo veliki problem jer, prema našim analizama, 30 do 40 minuta dnevno jedan vozač traži parking u Beogradu – rekao je Vesić.