Otvorena pristupna saobraćajnica Pupinovom mostu

Pristupnu saobraćajnicu mosta „Mihajlo Pupin” otvorili su danas gradonačelnik Beograda Siniša Mali, potpredsednica vlade i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović i ambasador NR Kine u Srbiji Li Mančang, a presecanju vrpce prisustvovao je premijer Aleksandar Vučić.

Reč je o pristupnom putu Pupinovom mostu od Zrenjaninskog puta do Ovče, u dužini od 7,6 kilometara. Premijer Vučić je rekao da je ostalo još 4,3 kilometra od Ovčarske petlje do Pančevačkog puta da se završi ceo projekat i da će to biti urađeno do kraja godine.

– Pre kraja godine, 27. decembra, moći ćete odavde da idete najboljim auto-putem koji imamo u Srbiji, jer je ovo jedini auto-put koji ima tri vozne trake. On je najbrži i najbolji – rekao je Vučić.

Ambasador Kine kazao je da je to prvi zajednički projekat vlada Kine i Srbije, a da se o drugim važnim projektima razgovara i da je uveren da će se uspešna saradnja nastaviti.

On je istakao da kineska vlada daje podršku kineskim kompanijama koje ulažu u Srbiju i da su politički odnosi na veoma visokom nivou.

Li je uveren da će u novembru, tokom posete premijera Vučića Kini, biti potpisan niz sporazuma.

Siniša Mali je rekao da je cilj da se rastereti centar grada od gužve i da se na tome radi kao što to čine i svetske metropole – planiranjem i izgradnjom obilaznica i tzv. „prstenova oko grada”.

– To postoji u planovima već decenijama unazad, i sada se najzad ozbiljno i aktivno radi na tome. Na ovaj način, izmeštamo teretni saobraćaj iz centra, smanjujemo zagađenje i otvaramo centar za pešake, bicikliste... Takođe, tamo gde postoji odgovarajuća infrastruktura, zemljište postaje privlačnije za investitore. Izgradnjom mosta i pristupnih saobraćajnica, mi stvaramo uslove za razvoj Beograda na levoj obali Dunava. Konkretno, izgradnjom mosta i pristupnih saobraćajnica, povećavamo prihode od tranzita i podstičemo razvoj slobodnih i privrednih zona – naveo je gradonačelnik.

Prema njegovim rečima, nedavno je osnovano preduzeće „Slobodna zona Beograd” koje trenutno upravlja sa dve takve zone, od kojih se jedna nalazi u Krnjači, gde se takođe nalazi i jedna od osam privrednih zona.

– Slobodne i privredne zone nam umnogome pomažu da privučemo investitore, otvorimo nove fabrike i zaposlimo ljude, što nam je jedan od najvažnijih ciljeva koje delimo sa Vladom Republike Srbije. Ova saobraćajnica, most „Mihajlo Pupin”, slobodne zone – to su sve rezultati odlične saradnje Grada Beograda i Vlade Republike Srbije i to je pravi i jedini način na koji treba da radimo. Beograd, kao glavni grad Republike Srbije, gradi se i razvija kroz ove projekte, a njihovo uspešno ostvarenje ima nemerljiv značaj za građane, za grad i za državu – zaključio je Siniša Mali.

Raskrsnica sa Ovčanskim putem biće četvorokraka raskrsnica sa semaforima kojom će biti omogućen pristup Severnoj tangenti, a ukupna vrednost investicije je 44 miliona dolara. Deonica od Ovčanskog do Pančevačkog puta, koja obuhvata i most preko pruge dužine 544 metara i most preko kanala Sebeš dužine 120 metara, ukupne je dužine oko 4,3 kilometra.

Takozvana Severna tangenta, od saobraćajnice T6 do Pančevačkog puta, pristupni je put Pupinovom mostu preko Dunava, između Zemuna i Borče.

Završetkom cele pristupne saobraćajnice mostu tranzit će biti izmešten iz centra Beograda, a ona će sa po tri saobraćajne trake povezati Beograd na pravcu od Zrenjaninskog do Pančevačkog puta. Ta saobraćajnica će povezati četiri putna pravca – od Beograda ka Šidu, Horgošu, Zrenjaninu i Vršcu.

Severna tangenta počinje saobraćajnicom T6 od Novosadskog puta preko Ulice cara Dušana.

Most između Zemuna i Borče je otvoren za saobraćaj u decembru 2014. godine.

FOTO: TANJUG