Vesić: Za razliku od opštinskog rukovodstva, Grad Beograd ulaže u Novi Beograd

Gradski menadžer Goran Vesić i glavni gradski urbanista Milutin Folić prisustvovali su danas početku radova na izgradnji pešačko-biciklističke staze u Bulevaru Nikole Tesle na Novom Beogradu, na deonici od Ušća do hotela „Jugoslavija”.

Događaju su prisustvovali gradski sekretar za saobraćaj Dušan Rafailović i direktor „Beograd-puta” Ivan Tejić. 

Vesić je istakao da je reč o rekonstrukciji i proširenju stare pešačke staze koja odavno nije na zadovoljavajućem nivou. Nova rekonstruisana staza će imati blizu dva kilometra i biće široka 3,5 metara. Za ovu namenu je izvdojeno 30 miliona dinara i radovi će trajati 90 dana, precizirao je gradski menadžer.

– Važno je napomenuti da ovaj deo grada počinjeno da uređujemo na drugačiji način. Tokom jeseni će biti otvoren Muzej savremene umetnosti, a grad  namereva da čitav ovaj zeleni pojas oplemeni dečjim igralištima, sportskim terenima i drugim sadržajima gde će naši sugrađani biti u prilici da na kvalitetan način provode svoje slobodno vreme – najavio je Vesić.

On je dodao da je izgradnja ove staze dokaz da Grad Beograd aktivno radi na popularizaciji biciklizma u prestonici u kojoj, trenutno, ima 83 kilometra biciklističkih staza. Vesić je podsetio da je davne 1997. godine, kao član Gradskog veća zadužen za omladinu i sport, gradio prvu i najdužu biciklističku stazu u Beogradu od Sportskog centra „Milan Gale Muškatirović” (25. maj) do Ade Ciganlije. 

– Ovim ulaganjem Grad Beograd pokazuje da su najveće investicije usmerene na teritoriju Novog Beograda, i da njeni građani nisu zaboravljeni, bez obzirana to što opštinsko rukovodstvo Novog Beograda  ne izdvaja novac za ovakve i slične stvari – ukazao je Vesić.

Folić je istakao da su danas svi svetski gradovi razumeli da saobraćajne gužve i zagađenja mogu da se reše samo uvođenjem ekološki prihvatljivih vidova saobraćaja, među kojima je i biciklizam. Izgradnjom biciklističkih staza građani dobijaju infrastrukturu koja će omogućiti da u Beogradu bicikl, konačno, ne bude samo sredstvo za rekreaciju, već prevozno sredstvo, ukazao je glavni gradski urbanista.

– Građanima treba omogućiti da biciklom mogu da odu na posao, u pozorište, na fakultet i na kafu. Gotovo polovina Beograđana danas ima bicikl, ali ga koristi isključivo vikendom ili jednom mesečno kada idu na rekreaciju – precizirao je Folić.

Iz tog razloga, Grad Beograd je, kako je naveo, izradio strategiju sa svim aktivnim biciklističkim udruženjima pod nazivom „Bicikliraj Beogradom”, koji podrazumeva četiri pravca razvoja biciklizma u prestonici.

Prvi pravac, prema njegovim rečima, predstavlja izgradnju primarne mreže koja bi obuhvatila izgradnju 120 kilometara novih biciklističkih staza u glavnom gradu Srbije, sa posebnim akcentom na centar i deo grada sa desne obale reka.

– Novi Beograd već ima 80 kilometara staza, ali je cilj da se one povežu i sa starim delom grada, kako bi se udobno stizalo od tačke A do tačke B. Drugi pravac predviđa postavljanje 200 parking mesta za bicikle, kojih već ima ispred Skupštine Beograda, Arhitektonskog fakulteta, ima ih u Zemunu i Knez Mihailovoj ulici, ali cilj je da oni budu postavljeni ispred svih javnih institucija i posećenih mesta u gradu – najavio je Folić.

On je nastavio da će se treći pravac razvoja biciklizma odnositi na bajk šer sistem u okviru koga će u narednim sedmicama biti raspisan konkurs za operatere javnih bicikala. To će omogućiti građanima da uzmu javni bicikl na jednom i da ga ostave na drugom, predviđenom mestu, i čije će korišćenje u prvih pola sata bicikliranja biti besplatno.

Četvrti pravac, istakao je, podrazumeva kampanju i edukaciju stanovništva, kako bi razumeli da se biciklom od tačke A do tačke B  mnogo, brže, zdravije i jeftinije stiže. On je podsetio da je jedna studija u Kopenhagenu pokazala da ljudi koji bicikliraju dve godine pola sata, do sat vremena dnevno žive pet do sedam godina duže.

Biciklista i Beograđanin Zoran Nikolić, koji živi u Sidneju, pozdravio je širenje biciklističkih staza u srpskoj prestonici, kao i širenje pešačke zone u centru grada jer, kako je rekao, to je trend svuda u savremenom svetu. On je dodao da svake godine kada poseti Beograd primećuje napredak u tom segmentu i pozvao je vozače da imaju više tolerancije za bicikliste.