Nikodijević: Nastavljamo dinamičan razvoj grada

Na sednici Skupštine Grada Beograda u sredu, 14. novembra, odbornici će razmatrati nekoliko planova detaljne regulacije, kao i izmene Odluke o Gradskoj upravi, koja podrazumeva usklađivanje sa novim zakonom o planiranju i izgradnji kojim grad preuzima od opština nadležnost nad građevinskim inspekcijama. Na taj način, nastavlja se dinamičan razvoj grada, ali i uvodi veća kontrola gradnje u Beogradu. 

– Odluka o Gradskoj upravi prati novi zakon o planiranju i izgradnji koji je usvojen u Skupštini Srbije i koji više ne predviđa da građevinske inspekcije imaju opštine, već su one sada isključivo u nadležnost Grada Beograda – pojasnio je za Tanjug predsednik Skupštine Grada Beograda Nikola Nikodijević.

Takođe, na dnevnom redu biće i nekoliko novih planova detaljne regulacije, kao i odluke o izradi još nekoliko takvih planova. 

Odbornici bi trebalo da usvoje i plan i program poslovanja za ovu godinu nedavno osnovanog preduzeća „Beogradski metro i voz”.

– U skladu sa zakonom donosimo plan i program poslovanja za 2018. godinu. To nije nešto kapitalno, to je zakonski preduslov da bi firma počela da radi – rekao je Nikodijević.

Reč je, pre svega, o nabavci opreme i stvaranju mogućnosti da 2019. godine može da se počne sa realizacijom projekta izgradnje metroa, odnosno izradom studije, glavnog projekta, geološkim istraživanjima i ispitivanjima.

– To je potrebno kako bismo do kraja mandata počeli sa izgradnjom metroa, kao što smo i obećali – kaže Nikodijević.

Odbornici će odlučivati i o konverziji potraživanja „Galenike” u kapital Grada Beograda, što je, istakao je Nikodijević, redovna procedura kada su u pitanju velika preduzeća koja ne mogu da plaćaju obaveze prema gradu. Takođe, na dnevnom redu je i odluka o postavljanju sistema javnih bicikala kojom se otvara mogućnost za instaliranje stanica za iznajmljivanje bicikala i pravljenje mreže u gradu, po ugledu na druge evropske prestonice. Tako će sugrađani moći na jednom mestu da „uzmu” bicikl, uz pokazivanje lične karte, i da se prvih pola sata voze besplatno, a zatim da ga ostave na nekoj drugoj stanici.

– Nastavićemo da razvijamo biciklistički saobraćaj u gradu. Kada smo počeli s tim projektom, imali smo 80 kilometara biciklističkih staza koje nisu bile u sjajnom stanju. Uspeli smo veliki deo staza da saniramo i obnovimo, da izgradimo još 20 kilometara, a u planu je izgradnja još 100 kilometara staza u naredne tri godine – rekao je Nikodijević.

Prema njegovim rečima, bicikl koristi oko jedan odsto stanovništva, a želja nadležnih je da ga u narednih nekoliko godina koristi pet odsto.

Nikodijević je najavio i da će do kraja meseca biti održana još jedna sednica gradskog parlamenta, saglasno zakonu, na čijem dnevnom redu će se naći odluke u vezi sa porezom na imovinu.