Potpisan ugovor sa „Simensom” o adaptibilnom upravljanju saobraćajem

Ugovor o nabavci opreme, projektovanju i uspostavljanju sistema za adaptibilno opravljanje svetlosnom saobraćajnom signalizacijom u Beogradu (faza 1) sa kompanijom „Simens” potpisan je danas u Starom dvoru. Događaju je prisustvovao  zamenik gradonačelnika Goran Vesić, a ugovor su potpisali sekretar za saobraćaj Dušan Rafailović, generalni direktor kompanije „Simens” u Srbiji Udo Ajhlinger i predstavnik „Simens mobiliti” Bogdan Kravić.

Goran Vesić je podsetio da u Beogradu u ovom trenutku ima 650 raskrsnica sa semaforima. 

– Ovaj projekat koji potpisujemo sa kompanijom Simens obuhvata 322 raskrsnice što znači da će ove raskrsnice biti u adaptibilnom sistemu upravljanja saobraćajem, a to opet znači da se raskrsnicama više neće upravljati ručno. Ubuduće će se dužina zelenog ili crvenog svetla, propusna moć i zaustavljanje automobila određivati softverski na osnovu merenja gustine saobraćaja. Na taj način će se omogućiti bolja propusnost saobraćaja u Beogradu i više „zelenih talasa” – rekao je Goran Vesić.  

On je istakao da je ovo veliki projekat za Beograd, kao i da je vredan više od dve milijarde dinara i ujedno dokaz da Beograd ulazi u red „pametnih gradova” koji pametno planiraju i rešavaju svoje probleme, a jedan od njih je i saobraćaj. 

–  Uvođenjem pametnih semafora mi ćemo imati od 10 do 15 odsto manje gužve u gradu. U Beogradu se poslednje tri godine, svakog meseca registruje oko 4.000 novih automobila mesečno, što je godišnje oko 50.000 automobila, a u procentima je to povećanje do sedam odsto godišnje. Taj trend će se nastaviti u budućnosti i mi nastojimo da ga rešimo izgradnjom metroa i obilaznice oko Beograda, ali je činjenica da su nam potrebna i ovakva rešenja. Grad pregovara oko kompletnog rešenja „Smart sitija” i ovo je deo tog rešenja. Takođe, svi naši tramvaji će imati prednost tako da će onog časa kada se pojave na raskrsnicama dobijati prednost u odnosu na sve ostale, što će omogućiti da javni prevoz ide brže. Smanjićemo vreme putovanja za 10 do 15 odsto, zadržavanja u raskrsnicama i količinu izduvnih gasova, čime ćemo omogućiti da naš grad stane u red pametnih gradova. Važno je i to da ovi semafori koriste snagu od jednog vata za razliku od dosadašnjih koji koriste 80 vati, čime ćemo ostvariti i znatnu uštedu električne energije. Ugovor traje tri godine, snimanje saobraćaja je već počelo i sistem će biti postepeno uvođen – istakao je Vesić, zahvalivši Sekretarijatu za saobraćaj i predstavnicima „Simensa” na uspešno dogovorenim rešenjima.

Gradski sekretar za saobraćaj Dušan Rafailović istakao je da potpisivanje ovog ugovora predstavlja prekretnicu u razvoju saobraćajnog sistema u gradu Beogradu. Uvodimo pametne tehnologije korišćenjem najsavremenijih softvera, koji omogućavaju efikasno upravljanje saobraćajnim sistemom, istakao je Rafailović.  

– Ovaj projekat ne bi mogao doći do ove faze da nismo imali podršku najviših institucija Republike Srbije i koristim priliku da zahvalim predsedniku Aleksandru Vučiću koji je lično podržao projekat. Takođe zahvaljujem zameniku gradonačelnika Goranu Vesiću na ličnom angažovanju za ovaj projekat i nadležnima u Sekretarijatu za saobraćaj, kao i kompaniji „Simens” jer će svoje znanje i tehnologiju izvesti na ulice Beograda i pomoći Beograđanima da postignu kvalitetniji nivo življenja – zaključio je resorni sekretar. 

Generalni direktor kompanije „Simens” u Srbiji Udo Ajhlinger podsetio je da će realizacijom ovog ugovora biti smanjeno zagušenje u saobraćaju, emisija štetnih gasova,  vreme putovanja, kao i upotreba prevoznih sredstava. 

– Uvođenjem pametnih tehonologija u Beogradu poboljšaćemo komunikaciju u gradu i dovesti je na nivo koji može da se meri sa onim koji postoje u Beču, Minhenu, Londonu, Parizu i drugim gradovima. „Simens” je ponosan zbog činjenice da je zajedno sa svojim partnerom „Tele grupom” odabran da sprovodi ovaj značajan projekat. Nastojaćemo da opravdamo ovo poverenje i da na brz i efikasan način sprovedemo ugovor na dobrobit Grada Beograda i građana – kazao je Ajhlinger.

Na prezentaciji koja je usledila nakon potpisivanja ugovora, Dušan Rafailović je istakao da od 57 zaposlenih u sekretarijatu, 12 saobraćajnih inženjera radi u Centru za upravljanje saobraćajem na 5.500 kilometara ulične mreže i 10.000 raskrsnica. Od tog broja 280 raskrsnica integrisano je u jedinstveni sistem za praćenje rada semafora, a grad raspolaže i sistemom automatskog brojanja saobraćaja koji pruža mogućnost uvida u opterećenje saobraćaja. Adaptibilnim sistemom praćenja, „Simensovim” sistemom, trenutno su pokrivene četiri deonice, a ugovorom će biti obuhvaćene 322 raskrsnice.