Vesić: Rezultati uređenja Beograda su vidljivi i oni su dokaz dobre politike Grada Beograda

Ma šta ljudi pričali, koliko god me kritikovali ili govorili „Vesiću, kriv si za ovo ili ono”, iza mene će ostati konkretni rezultati: sređeni bulevari, mostovi, fasade, novi spomenici, rekonstruisane ulice, trgovi, pijace, biciklističke staze, pešačke zone i dečja igrališta. Mnogo sam srećan zbog toga. I ako ćemo iskreno, ne treba da budete pristrasni da biste videli da Beogradu i Srbiji ide dobro, treba samo pogledati rezultate, oni su dokaz, rekao je zamenik gradonačelnika Goran Vesić u božićnom intervjuu za dnevni list „Kurir”, u kom je govorio i o investicijama i planovima u Beogradu.

On je istakao da neke nervira što je kraj 2019. godine u Beogradu dočekan sa 324 građevinska krana i sa skoro 3.000 gradilišta.

– Oni koje to nervira verovatno bi želeli da se ništa ne gradi i ne sređuje. Mogu da razumem da ljudi podržavaju neku politiku, ali ne mogu da razumem da su protiv toga da se grad uređuje. Podsećam vas da je 2010. u Beogradu izdato tek 22 građevinske dozvole, za oko 140 hiljada kvadrata. A sada je izdato više od 250 građevinskih dozvola, više od 800 lokacijskih uslova za više od milion kvadrata, i to samo u 2019. godini. To znači da poslednjih šest godina imamo skoro pet i po miliona kvadrata u građevinskim dozvolama, što je vrednost od preko 3,5 milijarde evra. Sve je povezano, preciznije, kada neko gradi plaća doprinose za građevinsko zemljište. Od doprinosa uređujemo fasade, radimo parkove, kanalizacije, sređujemo ulice, gradimo mostove i tako dalje. A da bi se sve to desilo važno je da imamo pozitivnu investicionu klimu, jer niko neće investirati ako je ona loša ili ako je prisutna politička nestabilnost. Baš zbog toga je važno sve što predsednik Aleksandar Vučić radi – rekao je Vesić.

Zamenik gradonačelnika je prokomentarisao rekordni budžet Grada Beograda koji za 2020. godinu iznosi 1,205 milijardi evra i rekao da će to pokazati konkretne rezultate.

– To za Beograđane znači mnogo konretnih projekata koji ranije nisu mogli da se rade. Neki od njih su fabrika za preradu otpadnih voda u Velikom selu, jer je trećina Beograda bez kanalizacije, a dve trećine kanalizacije ide direktno u Savu i Dunav bez ikakve prerade. Takođe, na levoj obali Dunava će se raditi kanalizacija i postrojenje za preradu otpadnih voda. To ćemo raditi i u Batajnici, Ostružnici i Obrenovcu. Zatim toplodalekovod koji treba da obezbedi da sva topla voda koju imamo u termoelektrani „Nikola Tesla” direktno ide u beogradske toplane. Na taj način ćemo uštedeti na gasu. Gradimo osam kilometara puta koja će povezati Beorgad i Surčin, zatim fasade, pešačke i biciklističke staze, pijace i ulice – pojasnio je on.

Prema njegovim rečima, velike metropole karakterišu velike saobraćajne gužve koje su svakodnevnica i u Rimu, Moskvi, Njujorku i Londonu.

– U Beogradu imamo 739.000 registrovanih motornih vozila, od čega 568.000 automobila, a to je 1,8 po porodici. Beograd je jedini grad u Evropi te veličine bez metroa. To je neizdrživo. Zbog toga smo poslednje četiri godine mnogo radili kako bismo do kraja ove godine mogli početi sa gradnjom metroa. Nisam ja kriv što je metro obećavan 1971., pa osamdesetih godina, što ga je prethodna vlast zvanično obećavala i 2009, 2010, 2011. i 2012. godine, a ništa nije urađeno. Da bi se gradio metro trebalo je da se završi studija izvodljivosti, plan detaljne regulacije kojim je predviđen depo na Makiškom polju, plan generalne regulacije šinskih sistema, metro stanice i drugi. Da bi se izgradile prve dve linije trebaće nam šest do sedam godina – najavio je Vesić.

Govoreći o ozbiljnosti posla vođenja Beograda, Vesić je rekao da u glavnom gradu svakodnevno ima problema i da nimalo nije lako učestvovati u njegovom vođenju.

– Iz Beograda ne možete da odete ni na jedan minut, uvek postoji mogućnost za nekom kriznom satuacijom. Kada krenem na posao ne znam koliko će biti kriznih situacija, da li će tramvaj da ispadne iz šina, da li će se desiti udes, da li će da pukne cev, da li će ljudi ostati bez vode ili grejanja. Zato ga vodi čitav tim i radimo zajedno – zaključio je zamenik gradonačelnika.