Gradonačelnik Radojičić: Čast mi je što imam mogućnost da doprinesem da Beograd bude lepši i bolji

Velika mi je čast i zadovoljstvo što u okviru svojih sposobnosti imam mogućnost da dam svoj maksimum i doprinesem da ovaj grad bude i bolji i lepši, istakao je u intervjuu za Telegraf gradonačelnik Beograda prof. dr Zoran Radojičić.

Ekipa Telegrafa provela je dan sa gradonačelnikom, prošetala kroz grad da bi snimila kako teče realizacija pojedinih projekata.

Govoreći o rokovima, Radojičić je istakao da se mora poći od toga da je Beograd u jednom intenzivnom infrastrukturnom razvoju i da se puno radi. 

– Imamo prosečno 250 kranova koji rade u Beogradu, 3.000 što manjih što većih gradilišta i to je jedan ogroman proces. Kada imate takvu situaciju, sigurno da ćete imati projekte koji bi mogli da se realizuju i brže i bolje, to je neminovnost. S obzirom na ogroman broj gradilišta, nisu svi najstručniji mogli u svakom trenutku da budu na svim mestima. Trudio sam se da tamo gde su postojali problemi, kao što je Ulica 27. marta, budem aktivan i redovno kontrolišem i razgovaram sa izvođačima, sekretarijatom i nadzorom da se ti radovi završe što je moguće pre. Kada pričamo o Trgu republike, ove nedelje je završena restauracija Spomenika knezu Mihailu i sada, kada su svi radovi završeni, vidite kako Trg lepo izgleda – istakao je Radojičić.

Odgovarajući na pitanje da li su pojedine linije morale biti skraćene, odnosno ukinute, Radojičić je rekao da se to mora gledati i u kontekstu proširenja pešačkih zona i proširenja parking mesta u Beogradu. 

– Plan je da se na Studentskom trgu napravi velika podzemna garaža, u okviru čega bi se izmestila trolejbuska okretnica. Na osnovu svega toga sam od sekretarijata i stručnih lica tražio da se preispitaju nekoliko puta da li je za Beograd najbolje rešenje da se pomere neke autobuske i trolejbuske linije. Dobijao sam odgovor da je to u ovom trenutku najbolji način i da je to rešenje za taj novi koncept i organizaciju centralnog dela grada. Verujem da će vremenom i građani, gledajući celovitu sliku, shvatiti da je sve to u njihovom interesu – rekao je gradonačelnik.

Govoreći o planovima, kada je u pitanju GSP, Radojičić je podsetio da je Grad prošle godine kupio 244 nova autobusa.

– Za ovu godinu planirana je kupovina novih 100 autobusa na gas, ali nas je virus korona usporio, mada verujem da ćemo realizovati deo tog plana do kraja ove ili početkom sledeće godine. Da bi javni prevoz bolje funkcionisao, sigurno da su važni i ostali segmenti kao što je recimo „Smart siti” koncept putem kojeg boljim funkcionisanjem 300 raskrsnica unapređujemo čitav saobraćaj. Veoma važan segment su metro i obilaznica koja se intenzivno radi. Sve to dovelo bi do toga da građani Beograda mogu brže i lakše da stignu od jedne do druge tačke. Vodimo računa i o prigradskim linijama i proširili smo mrežu linija BG voza tako da mogu da ih koriste i građani Mladenovca, Lazarevca i Barajeva – istakao je Radojičić.

Kada je reč o Savskom trgu, istakao je da radovi napreduju te da je 8. maja otvorena saobraćajnica iz Karađorđeve prema Nemanjinoj ulici. Plan je da se najveći broj radova završi do kraja septembra. I postolje za spomenik Stefanu Nemanji je gotovo, ali zbog epidemije je sam taj proces postavljanja usporen.

– S Trgom republike i Trgom Slavija ovaj prostor će činiti trougao koji će biti vrlo interesantan i za turiste i za Beograđane. S promenadom i šetalištem koje planiramo da povežemo s jedne strane sa Adom, a s druge sa Linijskim parkom, grad će potpuno sići na reke i sa ovim trgovima Beograd će biti potpuno novi grad – rekao je gradonačelnik.

Prema njegovim rečima, kao što je i Savski trg deo projekta „Beograda na vodi”, i premeštanje autobuske stanice je važan deo istog. Najvažnije je, dodao je, da nova autobuska stanica bude savremena i funkcionalna za građane i turiste.

Radovi u Bloku 42 na novoj autobuskoj stanici, koji su vredni 20 miliona evra, intenzivno su u toku, a plan je da početkom godine sve profunkcioniše i da se tako oslobodi ovaj prostor. Samim tim, očekuje se da do tada bude gotova i nova autobuska stanica sa 135 perona.

Govoreći o gužvama koje se stvaraju za vreme radova, Radojičić je precizirao da kad radite velike infrastrukturne projekte koji nisu rađeni poslednjih 20, 30 i 50 godina, morate da prođete kroz tu fazu, da bi Beograd bio onakav kakav želimo da bude.

Odgovarajući na pitanje da li ima nekih projekata koje bi želeo, a ne mogu da se ostvare zbog finansija, gradonačelnik je rekao da mu je velika želja da Sava i Dunav budu potpuno čiste reke, da potpuno rešimo pitanje deponija, otpada i reciklaže.

Kada je u pitanju Tiršova 2, Radojičić je podsetio da je u ovom trenutku studija izvodljivosti završena, postoje projekcije i slike kako ta nova zgrada treba da izgleda, prihvaćen je urbanistički projekat, te očekuje da će do sledeće godine otpočeti gradnja i veruje da će zgrada biti brzo završena i da će našoj deci obezbediti uslove za lečenje kakve zaslužuju. 

Prema Radojičićevim rečima, metro je jedna od velikih želja svih Beograđana, ali, kako je istakao, pre početka izgradnje potrebno je završiti puno predradnji.

– U ovom trenutku je aktuelna studija izvodljivosti, donacija od 8,3 miliona evra koju smo dobili od Francuske. Radi se plan detaljne regulacije Makiškog polja i plan generalne regulacije šinskog sistema, te verujem da ćemo sledeće godine krenuti sa regulacijom tog projekta. Meni je važno da se krene sa izgradnjom prve linije. Da je svaka prethodna vlast od devedesetih uradila po jednu za vreme svog mandata, sada bismo imali više linija. Nije ključno pitanje u kom pravcu će ići ta prva linija, važno je da se krene – istakao je Radojičić.

On se osvrnuo i na četiri meseca koja su iza nas i kako se spremamo za drugi talas virusa korona, te je dodao su Grad i Beograđani vrlo odgovorno zajedno nastupali i to je razlog što nismo imali toliko smrtnih slučajeva. 

– Tih 250 ljudi koji su preminuli je velika tragedija, ali s obzirom na tragedije koje su imale Italija, Španija i neke druge zemlje u svetu, govori da smo mi svi zajedno nastupili i odgovorno. U ovom trenutku činjenica je da je situacija bolja, ali i dalje moramo odgovorno da se ponašamo i pridržavmo mera o distanci, a gde je neophodno i striktnijih mera. Uputio sam zahtev sekretarijatima i stručnim licima operativnog tima da definišu šta nam je to od opreme potrebno eventualno za 1. septembar, 1. januar, mart..., kao neke tri tačke kada bi mogao da se pojavi novi broj pacijenata sa težom kliničkom slikom. Čekam taj odgovor i prema tim instrukcijama ćemo se kao grad ponašati i spremno dočekati nove talase – rekao je gradonačelnik.