Radojičić: Donete mere Kriznog štaba su najbolji kompromis u trenutnoj situaciji

Gradonačelnik Beograda prof. dr Zoran Radojičić izjavio je da je važno pronaći balans kako bi se poslala jasna poruka sugrađanima o ozbiljnosti situacije, te da se na taj način smanji cirkulacija ljudi i da se krene u ovu fazu borbe. 

On je istakao da razume medicinski deo Kriznog štaba, posebno lekare i medicinsko osoblje koji rade u crvenoj zoni, jer je ovo veoma teška borba a oni su u prvim redovima u borbi protiv virusa korona. 

– Smatram da je u ovom trenutku opcija da za ovaj vikend ugostiteljski objekti i tržni centri rade do 14 časova razumna i da situaciju treba pratiti, te se u zavisnosti od nje dalje ponašati. Od početka sam bio za opciju kompromisa i to je bio moj lični stav kao gradonačelnika. Važno je da nađemo pravu meru jer ne znamo do kada će trajati ova pandemija. Naravno, imamo vakcine i mislim da ceo koncept, koji ide u dobrom pravcu, funkcioniše mnogo bolje nego u drugim zemljama. Jednostavno, skraćivanjem broja sati tokom kojih su restorani i kafići otvoreni, umanjuje se i cirkulacija ljudi što će sigurno na određen način imati pozitivan efekat. Ukoliko bismo sve zatvorili na pet dana, onda bi se ljudi okupljali na drugim mestima – rekao je gradonačelnik gostujući u Beogradskoj hronici.

On je apelovao da se ide samo tamo gde je neophodno, jer će se tako smanjiti kontakti.

– Savet Beograđanima je da u javnom prevozu nose maske. Individualna odgovornost i individualno sprovođenje mera je ono što je najvažnije od prvog dana do sada. Pokazali smo da možemo da se ponašamo odgovorno i treba da se borimo onako kako smo se borili u prethodnom periodu. Mi smo zemlja i grad sa najfleksibilnijim merama koje su se primenjivale ovih 12 meseci, a s druge strane smo imali dobre rezultate. Ovo jeste ozbiljna situacija jer imamo ogroman broj žrtava, ali moramo naći i optimalan model za borbu – rekao je Radojičić.

On se osvrnuo i na zagađenje vazduha i dodao da je to jedna od najvažnijih tema za rukovodstvo Grada Beograda.

– Prethodnih dana sam na ovu temu razgovarao i sa međunarodnim stručnjacima, sa predstavnicima EBRD-a. Zajedno sa njima smo radili na desetogodišnjem akcionom planu. Takođe, i danas sam imao sastanak sa predstavnicima Ujedinjenih nacija koji imaju kancelariju ovde, ali i sa predstavnikom Svetske zdravstvene organizacije da bismo se dogovorili kako da zajedno sprovodimo te mere. Rekli su nam da smo na dobrom putu s obzirom na to da su svesni da smo 50 godina imali razvoj industrije i brigu o ekologiji koja nije bila na zavidnom nivou, te da je sada pravi trenutak da krenemo sa ovim akcijama – kazao je Radojičić.

Istakao je da se u ovom trenutku radi akcioni plan koji se tiče kvaliteta vazduha, a koji je imao određenu korekciju, te će ponovo biti na javnom uvidu.

– U prethodnom periodu upućeno je 400 različitih sugestija sugrađana i različitih organizacija, ali i Ujedinjene nacije su imale svoje sugestije kako da napravimo taj plan. U tom planu postoje dugoročne i kratkoročne mere od kojih očekujemo rezultate. Konkretne mere za kratkoročne probleme su pre svega da se u centralnim delovima grada ne favorizuju automobili kao prevozno sredstvo i to je jedna od glavnih mera koje će se realizovati tim planom, ali želimo i da saobraćaj preusmeravamo u drugim pravcima. Ideja koju želimo da ostvarimo akcionim planom jeste da to budu usporene zone saobraćaja, odnosno da u tim delovima grada brzina bude ograničena na 30 kilometara na sat. Na taj način bi se ljudi demotivisali da automobilima idu u te delove grada. Dugoročni deo tog plana je da se na obodima ovih zona naprave garaže koje će omogućiti ljudima da se tamo parkiraju kako ne bi išli u centar grada. Razgovarali smo i o obilaznicama za koje se nadam da ćemo ih završiti sledeće godine, a takođe je bilomreči i o unutrašnjem prstenu koji će u ovom smislu takođe dati doprinos – kazao je prvi čovek prestonice.

On je naglasio da su prethodnih godina kupljena 344 autobusa radi popravljanja javnog gradskog saobraćaja, a u planu je kupovina još 50 električnih autobusa. 

– 10 smo sada kupili, još 80 trolejbusa, 150 tramvaja, kao i 400 autobusa na gas, od toga 310 duplih. Sve ovo će doprineti da gradski prevoz bolje funkcioniše, ali i da se vazduh manje zagađuje. Naravno, ne može se sve dogoditi mnogo brzo. Ukoliko bismo u ovom trenutku hteli da kupimo 110 novih autobusa, morali bismo da sačekamo 12 meseci ili duže da se proizvedu kako bismo ih dobili. Važno je da imamo viziju i da smo odlučni da rešimo taj problem. Nema razloga da sve napore ne usmerim ka tome da rešimo te probleme jer i moja deca i ja udišemo ovaj vazduh i želim i za njih i za sve sugrađane da imaju bolje i zdravije uslove za život. Toplotna inverzija je nešto što utiče na zagađenje vazduha, odnosno cirkulacija vazduha je znatno manje kubikaže nego što je bila ranijih godina. Ima mnogo faktora koji utiču na to, ali ovim planovima imamo zacrtane vrlo jasne korake i kao gradonačelnik ću insistirati na tome. Imam jasnu viziju i želim da snažno utičem na rešavanje ovog problema. Uz dobru volju i energiju koja se ulaže u ovo, a konsultujemo i najveće stručnjake za rešavanje ovog problema, u narednom periodu ćemo za ove svrhe opredeliti pet i po milijardi – zaključio je gradonačelnik.