Regularni taksisti podržali akciju grada protiv „divljaka”

Više stotina taksista danas je svojim vozilima kratkotrajno blokiralo saobraćaj u centru grada, izražavajući tako podršku gradskoj vladi u nastojanju da sa ulica ukloni prevoznike koji nelegalno taksiraju. Sa predsednicima taksi udruženja i sindikata taksista u Skupštini grada su razgovarali Vladimir Marković, član Izvršnog odbora Skupštine grada, i Goran Vlahović, gradski sekretar za privredu.

Gradska vlada je 2. februara najavila početak velike akcije protiv šest privatnih preduzeća čiji članovi nelegalno taksiraju, pod izgovorom da se bave vanlinijskim prevozom. Akcija će se, prema Markovićevim rečima, realizovati u tri faze – prva je zabrana rada ovih preduzeća, druga pojačan inspekcijski nadzor, dok će se u poslednjoj preduzeti mere za unapređenje taksi prevoza u Beogradu.
Prošle godine na ovaj način su zakon kršila samo dva preduzeća, da bi ih sada već bilo šest – „Šeri trans” (imaju krovne oznake „Radio Šeri”), „Trak Spajder” (oznake „Alo radio”), „CM turs” (oznake „Radio CM”), „Belt” („Radio Belt”), „Fer” i „Euro Gold”.

– Ova preduzeća pribavila su od Ministarstva za saobraćaj i telekomunikacije rešenje koje je samo preduslov za podnošenje zahteva Sekretarijatu za privredu – tu se taksisti upisuju u registar i dobijaju jedinstvenu krovnu oznaku Skupštine grada. Vlasnici ovih preduzeća pravdaju se da se bave vanlinijskim prevozom, iako njihovi članovi voze bez putnih naloga i overenih ugovora sa putnicima, što im je po zakonu obaveza. Oni koriste i krovne oznake i taksimetre, a nemaju pravo ni na jedno ni na drugo – rekao je Marković.

Grad je u ovoj akciji angažovao i poresku i tržišnu inspekciju, Ministarstvo za rad i zapošljavanje i saobraćajnu policiju. Posebnu pomoć, prema Vlahovićevim rečima, pružili su taksi udruženja i sindikati taksista.

– Gradski sudija za prekršaje je prošle godine „divljim” taksistima izrekao 11 kazni od po 30 dana zatvora, dok su inspektori podneli 1.174 zahteva sudu i izdali 818 rešenja za otklanjanje nepravilnosti u taksi prevozu. Prošle godine inspektori su izdali 96 rešenja protiv onih koji su obavljali nelegalan vanlinijski prevoz, a zakon je za ovakav prekršaj predvideo kazne do 120 hiljada dinara. Prevoz bez putnog naloga sudija može da kazni od 10.000 do 200.000 dinara – rekao je Goran Vlahović, gradski sekretar za privredu.

Aleksandar Bjelić i Milivoj Armuš, predsednici „Žutog taksija” i „Beotaksija”, rekli su da je gradska vlada krenula odličnim putem i da će je podržati u svakoj njenoj nameri da konačno iskoreni „divlje” taksiranje. Grad bi, prema njihovim rečima, trebalo odlučno da se suprotstavi svakom ko hoće da izvrda zakon i drugim udruženjima napravi nelojalnu konkurenciju, čime se ugrožava zakonita delatnost 7.500 taksista.

Grad je ponovo apelovao na građane da ne koriste usluge taksista koji na vozilima nemaju gradsku oznaku, kao i da obavezno traže račun za plaćenu vožnju, kako bi mogli da prijave svaku nepravilnost u radu taksista. Vladimir Marković je pozvao i taksiste da se pridržavaju Odluke o taksi prevozu, prema kojoj oznaku grada treba držati na krovu a ne ispod zadnjeg vetrobranskog stakla ili u gepeku, vezivati se i na kraćim relacijama, naplaćivati samo prema taksimetru i ne „prisvajati” mesta pred određenim hotelima, na železničkoj i autobuskoj stanici ili aerodromu.