Uz još malo para i vremena Beograd će postati evropska metropola
Grad će ove godine iz svog budžeta izdvojiti četiri do pet milijardi dinara za poslove koji nisu u njegovoj nadležnosti, rekao je danas Nenad Bogdanović, predsednik gradske vlade na radnom doručku za predstavnike medija. Ovo je, prema njegovim rečima, moralo da se desi jer grad ne može da dozvoli da na periferiji Beograda ima sve više dece, a nema škola u kojima bi ona mogla da uče, kao i da pojedini putevi budu u jako lošem stanju. Zato su neophodne promene određenih ustavnih odredbi, decentralizacija, promena organizacije države i ukidanje društvene svojine.
Beogradu treba još samo malo vremena i para da bude grad kojim ćemo se ponositi. Ovo bi moglo da se ostvari već za četiri godine, kada se izgrade prva linija metroa i most koji povezuje Čukaricu i Novi Beograd, rekao je Bogdanović.
Obnovljena infrastruktura zahteva i promenu odnosa građana
U komunalnom sektoru je u protekle četiri godine obnovljena infrastruktura: rekonstruisano je 60 do 70 odsto vodovodnih cevi i infrastrukture kanalizacije i kišne kanalizacije, stabilizovana su komunalna preduzeća, plata zaposlenih je u proseku za 15 odsto veća od gradskog proseka.
– Sa reprezentativnim sindikatima postigli smo partnerski odnos, a iz budžeta obezbedili sredstva da komunalna preduzeća napusti oko hiljadu zaposlenih. Stabilizovali smo i GSP i omogućili da integrisani sistem funkcioniše. Javnim prevozom će se ubuduće, umesto gradske vlade, baviti upravo ovo preduzeće kao osnovni prevoznik. Postojeću cenu karata ne održavamo iz političkih razloga, već da bismo motivisali građane da što više koriste javni prevoz. Tako smo uspeli da nivo korišćenja ovog prevoza vratimo na onaj od 1994. godine, kada se njime vozilo 1,7 miliona građana dnevno – rekao je Nenad Bogdanović.
Po oceni predsednika gradske vlade, primer „Gradske čistoće” pokazuje da je neophodno promeniti i odnos građana prema gradu da bi se napravio pomak ka uređenom sistemu kakav imaju veliki evropski gradovi.
– Ne može se značajnije unaprediti rad „Gradske čistoće” dok nema infrastrukture koja to može da podrži. Ne znam da li i jedan evropski grad ima kontejnere na ulici, ali gde da ih stavimo? Pre dvadesetak godina bio je predlog da se smeće iznosi u kesama, ali je to propalo zbog naših navika. Potrebna je disciplina, ali naša državna uprava ne može da natera građane da se disciplinuju. To se ne može rešiti ni drastičnim kaznama jer građani nemaju novca da ih plate. Upravo zato je potrebno uvesti privatni sektor, koji će u početku samo pojačati efikasnost odnosa sa građanima – rekao je Bogdanović.